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“超大跨度悬索桥钢结构主动防腐技术系统研究" 项目成果通过评价

来源:广东省公路学会 时间:2019-08-01

201977日,中国公路学会在广州主持召开了"超大跨度悬索桥钢结构主动防腐技术系统研究"项目成果评价会,会议成立了以候金龙为主任,李彦武为副主任,陈冠雄、鲁昌河、叶觉明、彭元诚、万田保为成员的专家委员会。专家委员会听取了项目组的汇报,审查评议了研究报告等材料,经质询和讨论,通过了对课题的评价。

评价意见认为:该项目提供的资料齐全、内容完整、数据翔实,符合科技成果评价要求。项目组以虎门二桥工程为依托,通过理论分析、数值模拟、模型试验、现场实测等手段,对超大跨度悬索桥钢结构主动防腐技术进行了系统研究,取得了如下主要创新性成果:通过开展热湿平衡分析,应用CFD软件对主缆内气体流动机理进行研究等,形成了超大跨度悬索桥主缆防护技术;首次研发了箱梁、主缆、鞍室除湿一体化技术和回风循环系统;首次开发了适用于主缆钢丝的腐蚀监测系统,实现了主缆钢丝腐蚀速率的实时动态监测;  该课题成果在广东虎门二桥工程建设中得到了成功应用,社会经济效益显著,推广应用前景广阔。

评价认为:该项目研究成果总体上达到国际领先水平。


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