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为时代加速!聪明赋能物流产业发展

作者:文/《中国公路》记者 李俐 来源:中国公路网 时间:2019-06-15

6月15日上午,由中国公路学会、中国交通通信信息中心主办,中国公路学会运输与物流分会、国家交通运输物流公共信息平台承办,长安大学、满帮集团、菜鸟网络、中化能源等单位支持的“聪明物流发展论坛”在北京国家会议中心209A+B室举行。这是继2018年“交通与物流融合发展论坛”之后,世界交通运输大会上召开的第二次有关物流的主题论坛。

此次论坛以“聪明赋能物流产业发展”为主题,邀请了交通运输部运输服务司、国家发改委、中国交通通信信息中心、长安大学等机构院校的专家学者做主旨发言,并邀请满帮集团、菜鸟网络等知名企业做专题演讲。

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中国公路学会副理事长、中国公路学会运输与物流分会理事长马建主持本次论坛并致辞

论坛由中国公路学会副理事长、中国公路学会运输与物流分会理事长马建主持并致辞。他指出,当前我国正处于新一轮的科技革命和产业革命的要害时期,作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,我国物流业仍然处于重要的战略机遇期。聪明物流以信息化为依托,广泛应用大数据、云计算、物联网等新一代信息技术与手段,赋能整个物流系统,重塑产业发展新关系,再造产业发展新结构,打造了产业发展的新生态,也诞生了一批依托聪明物流发展的创新型企业,这些企业为物流业的高质量发展添薪续力、增强动能。他希瞧通过这次论坛的举办,参会者能有所收获,并能有更多的物流科技工作者企业加进聪明物流的行列,共同参与聪明物流生态圈建设,为新经济注进发展活力,共筑聪明物流新未来!

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交通运输部运输服务司货运与物流治理处处长余兴源

交通运输部运输服务司货运与物流治理处处长余兴源从宏瞧层面谈了自己对物流行业的熟悉,并对《国办转发交通运输部等部门关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展意见的通知》进行细致解读。他表示,依托移动互联网、新技术的货运物流的新业态、新模式不断创新发展,大车队、加盟连锁、挂车共享、无人驾驶等各种模式不断涌现,运输服务品质不断提升,服务模式不断多样,成为行业发展的新增长点。

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国家发改委综合运输研究所所长汪喊

国家发改委综合运输研究所所长汪喊表示,聪明物流的总体发展思路就是从设施到标准全过程、全生命周期的聪明化的重塑和改造。他认为,“聪明”不是物流的类别而是物流的特性,对此他提出要做好“一基础、三系统、两支撑”,并按照聪明的特性来进行操作。“一基础”是聪明交通基础设施;“三系统”说构建智能的运行治理系统、完善智能运输服务系统、健全智能决策的支持系统;“两支撑”是全面加强技术和标准的支撑,以及营造宽松有序的发展环境。

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中国交通通信信息中心副主任宋溱

中国交通通信信息中心副主任宋溱谈了自己关于发展聪明物流和降本增效的熟悉,表达了对于实现构建信息体系、赋能聪明物流愿景的期待,并对跟浙江合作的国家物流信息平台试点工程建设进行简单介绍。他表示,未来中国交通通信信息中心将进一步推动平台与铁路、民航、与邮政、社会物流企业平台等跨区域、跨运输方式、跨部门、跨政企的信息互联互通和协同共享,携手各方力量,做好国家物流信息平台建设与运行工作。

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长安大学教授胡大伟

长安大学教授胡大伟认为,聪明物流是一种以信息技术为支撑,在物流的各个环节实现系统感知、全面分析、及时处理及自我调整功能,实现物流规整聪明、发现聪明、创新聪明和系统聪明的现代综合性物流系统。大力推进物流领域技术创新和应用,发展聪明物流生态体系,是促进我国从“物流大国”向“物流强国”迈进的必然选择。但是与此同时,聪明物流还面临着诸如聪明技术标准化不足、相关软硬件水平参差不齐等瓶颈亟需克服。

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满帮集团政府事务总监、研究院政策研究中心主任孔庆峰

满帮集团政府事务总监、研究院政策研究中心主任孔庆峰介绍了满帮集团对公路干线聪明物流平台的创新与实践。他认为,物流数字化进程提速,操作自动化、流程可视化、调度柔性化和决策智能化将成为重点。当前以仓配运为主的“短链”将向联动供给链上下游、灵敏高效的“数字化金链路”无限延伸。

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菜鸟网络总裁助理兼参谋部负责人熊伟

99彩票安卓客户端下载菜鸟网络总裁助理兼参谋部负责人熊伟与参会代表分享了菜鸟网络在进进快递物流领域的进展与实践。他认为,解决运输的问题首先要解决货的问题,对此菜鸟网络搭建了一套覆盖全国的仓储配送体系。在基础服务之上,更强调对货物的精准把控,可实现诸如对库存的就近部署和快速周转等一系列的灵活调度。

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中化能源科技有限公司副总裁孙黎明

 中化能源科技有限公司副总裁孙黎明就“互联网+ ”赋能危化品仓储物流安全作了报告。他认为,目前在危化品物流安全治理方面,政府对安全监管要求进一步加大,交通部门、化工园区、公安部门、安监部门、环保部门等多方面都要求企业报送各种材料,繁琐复杂。针对政府监管和企业运营“两张皮”问题,中化能源科技有限公司构建了一种多方协作关系,通过货主的订单驱动车队、工厂三者间的协动,也就电子运单系统,对物流全程动态数据进行监控,提升了应急安全治理。

会议最后,马建理事长向参会者发出邀请,希瞧大家明年能继续参加世界交通运输大会,继续关注并参与物流发展论坛。

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